摩拜、ofo等共享單車的興起，給永安行的主營業(yè)務(wù)造成了巨大的沖擊。

好在，HTC沒有像其他手機(jī)廠商一樣直接關(guān)門大吉，它還有VR業(yè)務(wù)，這成為HTC的救命稻草。但從HTC手機(jī)這些年的“敗家史”中，我們能看到HTC的企業(yè)運營存在著嚴(yán)重的問題，或者說存在一定的體制問題。

第五，VR設(shè)備舒適度不夠，這屬于技術(shù)問題。換句話說，一直到手機(jī)業(yè)務(wù)退出歷史舞臺之前，HTC仍舊只是個手機(jī)組裝工廠，與富士康等代工廠商最大的區(qū)別，估計也就是其所擁有的HTC品牌了。所以，王雪紅帶領(lǐng)HTC轉(zhuǎn)戰(zhàn)VR，不是說一定要執(zhí)著的帶著賭徒心理去攻VR，而是到了一個不得不作出選擇的時候。

甚至有時會“棄馬保車”也未嘗不可，至少能優(yōu)先保住企業(yè)的生存，其后才有可能再圖發(fā)展。HTC現(xiàn)在面臨的首要問題正是企業(yè)的生死存亡，所以首先應(yīng)該考慮的是如何生存的問題。

在總體市場規(guī)模上，SuperDataResearch曾有一份報告顯示：2016年末，VR市場規(guī)模有望達(dá)到51億美元，2017年這一數(shù)字將躍升至89億美元，2018年將達(dá)到123億美元。

另外，目前VR內(nèi)容的數(shù)量及豐富程度，仍然不能支撐產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對于現(xiàn)在火熱的共享單車大戰(zhàn)，二線的單車公司未來可以嘗試立足區(qū)域市場，與政府合作這條路線。

這就解釋了為什么一些創(chuàng)業(yè)板上市公司，上市后他們的業(yè)績和股價都會有一定程度下降，然后慢慢回填。理論上講最好的投入和退出時點是不同的。

過去創(chuàng)業(yè)板有個三高，高溢價發(fā)行、高估值和高融資，按這個邏輯講它有一定的內(nèi)在合理性。第四種是促成標(biāo)的公司走半公共品的路線。